Ein neues elektrisches Zeitalter beginnt: Range Rover öffnet die Warteliste für den mit Spannung erwarteten Range Rover Electric – als Vorstufe zur Öffnung der Bestellbücher.
Das erste vollelektrische Modell von Range Rover unterstreicht den modernen Luxus, für den die Marke steht. Das beispielhaft reduzierte Design bleibt unverwechselbar. Gleichzeitig bürgen die unaufhaltbaren Talente dafür, dass Zugvermögen, Watfähigkeit und die Technologien für jedes Terrain über dem Niveau aller anderen (elektrischen) Luxus-SUV liegen. Der neue Range Rover Electric wird mit einem Leistungsvermögen glänzen, das mit dem bisherigen Topmodell Range Rover V8 vergleichbar ist – außerdem mit der von den Land Rover-Expertinnen und Experten entwickelten Tauglichkeit für jedes Terrain, die seit dem Erscheinen des ersten Modells im Jahr 1970 ein Markenzeichen ist.
Ein neues Zeitalter.
Für den neuen Range Rover Electric wurden mehr Patente angemeldet als für jeden Range Rover zuvor. Prototypen starten das umfangreichste Testprogramm der Markengeschichte: Sie müssen ihre Leistungsfähigkeit unter extremen Temperaturen und auf jedem Terrain beweisen – und eine Watfähigkeit von bis zu 850 Millimeter Wassertiefe nachweisen. Ziel ist der leiseste und kultivierteste Range Rover, der jemals auf die Räder gestellt wurde – Beiträge dazu leisten eine aktive Geräuschunterdrückung, ein ausgefeiltes Sounddesign und höchster Innenraumkomfort, die modernen Luxus im Zeichen der Ruhe ermöglichen. Eine 800-Volt-Architektur ermöglicht Schnellladen in öffentlichen Netzen. Der Range Rover Electric bietet den künftigen Kundinnen und Kunden ein unkompliziertes elektrisches Kundenerlebnis: bequemes Laden, Energiepartnerschaften, Software-Updates „over-the-air“ und intelligente Technologien zur Reichweitenmaximierung.
Range Rover erlaubt in einem Video einen ersten Blick auf den Electric – er verkörpert Modernität, die Hinweise auf den rein elektrischen Antrieb bleiben dezent. Eintragungen auf der Warteliste für den neuen Range Rover Electric, um zu den Ersten zu gehören, die eine Vorbestellung platzieren können, sind unter https://www.landrover.at/range-rover/range-rover/index.html möglich.
Umfangreiche Entwicklung.
Derzeit sind physische Tests und Probefahrten von Prototypen im Gange, um den leisesten und kultiviertesten Range Rover zu kreieren. Beiträge dazu sollen unter anderem eine aktive Geräuschunterdrückung, ein spezielles Sounddesign und höchster Innenraumkomfort leisten.
Die Phase virtueller Entwicklung erstreckte sich über ein Jahr. Sie umfasste unter anderem Aspekte wie die Stabilität des Vorderwagens, Mehrkörpersystemanalysen zur Untersuchung der Chassisbelastungen und virtuelle Watvorgänge bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h. Erst danach begann der Bau erster physischer Modelle. Sie sind nun auf den Straßen der Welt zu Testfahrten aufgebrochen – von Schweden bis Dubai, bei Temperaturen von minus 40 Grad Celsius wie bei plus 50 Grad. Das globale physische Testprogramm wurde dabei an das erste vollelektrische Range Rover Modell angepasst. Auf diese Weise soll nicht zuletzt die Robustheit der elektrischen Antriebssysteme optimiert werden, wozu neben dem Unterboden auch Faktoren zählen wie Batterielebensdauer, Chassisstabilität und dynamische Fahrzeugtests für thermische Stabilität.
Britisch durch und durch.
Der neue Range Rover Electric ist ein britisches Produkt: gestaltet, entwickelt und hergestellt in Großbritannien. Er basiert auf der modularen Längsarchitektur MLA (Modular Longitudinal Architecture) und wird im Werk Solihull an der Seite aktueller Range Rover Mildhybrid- und Plug-in Hybridmodelle gefertigt. Batterien und elektrische Antriebseinheiten entstehen erstmals im neuen Electric Propulsion Manufacturing Centre von JLR im britischen Wolverhampton. Damit setzt der vollelektrische Range Rover einen wichtigen Meilenstein in der Agenda von JLR, bis zum Jahr 2039 CO2-neutral zu werden.
