Bei frostigen Temperaturen steigt die Gefahr, dass Türschlösser und Dichtungen Ihres Autos festfrieren. Wir haben einige Tipps für Sie gesammelt, um das zu verhindern. Sollte der Nachtfrost Ihr Auto bereits vereist haben, finden Sie hier nützliche Tricks zur Soforthilfe.
Das verhindert vereiste Türschlösser:
- Halten Sie die Schlösser trocken: Die feuchten Türschlösser nach einer Fahrt im Regen oder bei Schnee mit einem Tuch oder Küchenrolle zu trocknen kann das Vereisen verhindern! Das gilt auch bei Autowäschen. Um zu verhindern, dass das Türschloss nass wird, kann man dieses vor der Autowäsche abkleben. So friert das Schloss auf dem Heimweg nicht zu.
- Um das Zufrieren in kalten Nächten zu verhindern, betupfen Sie das Türschloss ihres Fahrzeugs mit wenigen Tropfen Ihres Frostschutzmittels – am Besten mit einem Stück Küchenrolle und während Sie Einweghandschuhe tragen.
- Ältere Türschlösser brauchen mitunter besondere Pflege. Zur Behandlung dieser gibt es spezielle Pflegemittel.
Das verhindert vereiste Dichtungen:
- Auch bei Dichtungen gilt die Devise: trocken halten! Nach der Autowäsche oder nach Fahrten bei Regen und Schnee können Sie die Dichtungen Ihres Fahrzeugs trocken wischen, um ein Festfrieren zu verhindern.
- Pflegemittel helfen vorbeugend. Das Einreiben der Dichtungen mit einem speziellen Pflegemittel wie Gummipfleger kann nicht nur ein Festfrieren verhindern. Behandelt bleiben die Dichtungen langfristig geschmeidig. Alternativ kann Vaseline oder Melkfett verwendet werden – der Fettfilm lässt allerdings Schmutz leichter haften. Auch der Kontakt mit fettigen Rückständen beim Öffen und Schließen der Tür kann möglicherweise störend sein.
Schnelle Lösungen
Wenn ein Türschloss vereist ist und es rasch gehen soll, kann ein spezieller Enteiser schnelle Hilfe leisten. Auch bei Dichtungen hilft in Notfällen ein Scheibenenteiser. Ist die Tür bereits festgefroren, kann man sie damit einsprühen und die Dichtung so lösen.
Unbedingt vermeiden!
Heißes Wasser sollte unter keinen Umständen bei vereisten Schlössern, Dichtungen oder gar Scheiben verwendet werden. Der plötzliche Temperaturunterschied zwischen dem Wasser und der vereisten Fahrzeugoberfläche führt zu Spannungen, die grobe Schäden verursachen können.
