Höchstwertung im Euro NCAP Test für den neuen MINI Countryman

Das größte Modell der Marke überzeugt durch sein gewachsenes Raumangebot, hohen Komfort, ein attraktives Design
und innovative Technologien. Jetzt bestätigte das European Car Assessment Programme (Euro NCAP) dem Allrounder auch ein besonders hohes Sicherheitsniveau. In dem anspruchsvollen Testprogramm überzeugte der in Leipzig produzierte MINI Countryman mit einem hervorragenden Insassenschutz bei Kollisionen unterschiedlicher Art, einem wirksamen Schutz für Fußgänger und Radfahrer sowie mit effektiven Systemen zur Unfallvermeidung.

Zur Höchstwertung trug die umfangreiche serienmäßige Ausstattung mit sicherheitsrelevanten Fahrerassistenzsystemen bei. So sorgt die jüngste Generation der Frontkollisionswarnung mit Bremsfunktion für ein zusätzliches Plus an Sicherheit im Stadtverkehr. Sie kann beim Abbiegen Fußgänger und Radfahrer erkennen, die sich parallel zur Fahrbahn von hinten oder von vorn nähern, und hilft, eine Kollision mit schwächeren Verkehrsteilnehmern zu vermeiden. Das System warnt beim Abbiegen auch vor Gegenverkehr.

Auch bei der passiven Sicherheit konnte der MINI Countryman mit innovativen Systemen punkten. So wurde der serienmäßige Centerairbag zwischen Fahrer- und Beifahrerplatz als überaus wirksam bewertet.

Die Höchstpunktzahl erhielt das kompakte Crossover-Modell beim Frontalversatztest und beim seitlichen Barriere-Aufprall zum Schutz für Kinder.

Das integrierte Sicherheitskonzept bietet stets einen hohen Schutz vor Verletzungen. Sitze und Kopfstützen vorn und auf den Fondplätzen sorgen laut Euro NCAP für einen überzeugenden Schutz vor Halswirbelverletzungen, die durch einen Heckaufprall ausgelöst werden können. Die Tester hoben auch das Notbremssystem zur Vermeidung von Folgekollisionen und den intelligenten Notruf hervor.

Zur Verringerung des Verletzungsrisikos von Fußgängern und Radfahrern tragen aktive Motorhauben bei. Im Euro NCAP Sicherheitstest erwies sich das System bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten als zuverlässig und wirksam.

Die Bewertungen des Prüfinstituts Euro NCAP sind ein europaweit anerkannter Maßstab für Unfallsicherheit und werden permanent verschärft. Die Höchstwertung von 5 Sternen geht ausschließlich an Neufahrzeuge, die einen hervorragenden Aufprallschutz und darüber hinaus eine gute Ausstattung mit umfassender und praxisgerechter Technologie zur Unfallvermeidung aufweisen.

CO2-Emissionen & Verbrauch.

BMW 4 Series Gran Coupé:

WLTP kombiniert: Kraftstoffverbrauch 8,7-4,9 l/100km; CO2-Emissionen 199-130 g/km; CO2 Klasse D-G

BMW M4 Competition Coupé mit M xDrive

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,1 – 10,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 229 – 226 g/km gemäß WLTP

BMW M4 Coupé (6-Gang-Handschaltung)

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,1 – 10,0 l/ 100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 230 – 226 g/km gemäß WLTP

BMW M4 Competition Coupé (8-Gang M Steptronic)

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,9 – 9,7 l/ 100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 230 – 226 g/km gemäß WLTP

BMW M4 Competition Cabrio mit M xDrive

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,3 – 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 233 – 231 g/km gemäß WLTP

BMW M4 CS

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 232 g/km gemäß WLTP, CO2-Klasse: G

BMW M4 Competition Coupé

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,1 – 10,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 229 – 226 g/km gemäß WLTP, CO2-Klasse: G

BMW M4 CSL

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,1 – 9,9 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 227 – 224 g/km gemäß WLTP, CO2-Klasse: G

BMW M3 Limousine

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,1 – 10,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 230 – 227 g/km gemäß WLTP, CO2-Klasse: G

BMW M3 Competition Limousine

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 9,9 – 9,7 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 224 – 220 g/km gemäß WLTP, CO2-Klasse: G

BMW M3 Competition Limousine mit M xDrive

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 – 10,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 230 – 227 g/km gemäß WLTP, CO2-Klasse: G

BMW M3 Competition Touring mit M xDrive

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,4 – 10,3 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 235 – 233 g/km gemäß WLTP, CO2-Klasse: G

Das neue BMW 218i Coupé:

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1 – 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 160 – 147 g/km gemäß WLTP; CO2-Klassen: F – E

Das neue BMW 220i Coupé:

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,9 – 6,4 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 158 – 145 g/km gemäß WLTP; CO2-Klassen: F – E

Das neue BMW 230i Coupé:

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 7,1 – 6,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 162 – 150 g/km gemäß WLTP; CO2-Klassen: F – E

Das neue BMW M240i xDrive Coupé:

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,8 – 8,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 200 – 1

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